Zusammenfassung
Der Zusatz ist sicherlich nur etwas für Modellbahnfreaks, Enthusiasten und ausgemachte Spielmätze, dann aber hat das Ganze wirklich seinen Reiz. Man muss das Teil ja nicht ständig einschalten und fahren lassen, es reicht ja bereits das Gefühl, dass man es könnte, wenn man nur wollte.
Somit bleibt die Einschätzung: ein spezielles Gehäuse für spezielle Anwender. Deshalb gibt es diesmal als Zusammenfassung ein kleines Videovon mir statt vieler Worte, denn Bilder besitzen ihre ganz eigene Sprache:
Ob einem die deutlich über 300 Euro Einstiegspreis für Gehäuse und Antriebsbausatz wirklich das Ganze wert sind, bleibt natürlich wie immer reine Ermessens- und auch Geschmackssache. Aber auch das Gehäuse allein ohne Motor und Schienen hat seinen Reiz als dekorativer HTPC, und das Anderssein rechtfertigt aus meiner Sicht durchaus den recht stolzen Preis.
Der Zug samt Schienen ist bis auf wenige kleine Ausnahmen hervorragend verarbeitet, vor allem der Lack ist widerstandsfähig und robust genug, um auch mal Ausflüge wie meinen klaglos wegzustecken. Kantiger Schotter, krumme Eisenbanschwellen, alte Schmiere, ein ekliger Nieselregen und auch Kälte waren egal, das Teil funktioniert nach einer umfassenden Reinigung immer noch. Sicher, es ist eher eine Machbarkeitsstudie von Lian Li um zu zeigen, was man mit Aluminium im Allgemeinen und als Unternehmen im Besonderen zu leisten im Stande ist. Sagen wir’s mal so: Experiment gelungen, Tester begeistert, Lok rollt noch und der HTPC tut auch das, was man von ihm erwartet. Mehr muss man dazu nicht schreiben und auch die Erkältung ist mittlerweile wieder weg.
Mein Dank geht an dieser Stelle auch das Sächsische Eisenbahnmuseum e. V., An der Dresdner Bahnlinie 130c in 09131 Chemnitz und die engagierten Mitarbeiter, die dieses Museum und die Ausstellungsstücke als Enthusiasten mit viel geopferter Freizeit am Leben halten. Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle und wer noch ein lohnendes Ausflugsziel für die Kinder sucht: hier wird man sicher nicht enttäuscht.
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